āđāļŠāļāļāļĢāļđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
ðĨðĨāļāļēāļĒāļāđāļģāļāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļ āđāļāļŠāđāļāļ āļĄāļĩ āļŠāļļāļāļļāļĄāļ§āļīāļ 77 ðĨðĨ āđāļāļŠāđāļāļ āļĄāļĩ āļŠāļļāļāļļāļĄāļ§āļīāļ 77 āļāļēāļ āļāļēāļĢāļĩāļĒāļēāļāļĢāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāļāļāļāļāļŠāļļāļāļļāļĄāļ§āļīāļ 77 āđāļāļ§āļāļŠāļ§āļāļŦāļĨāļ§āļ āđāļāļāļŠāļ§āļāļŦāļĨāļ§āļ āļāļāļĄ. āđāļāđāļāļāļāļāđāļ Low Rise 8 āļāļąāđāļ 7 āļāļēāļāļēāļĢ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļāļēāļ 7 āđāļĢāđ āļŦāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļĒāļĢāļ§āļĄ 832 āļĒāļđāļāļīāļ āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ: â BTS āļāđāļāļāļāļļāļ â āđāļāļĨāđāļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļĄ (āļāļāļēāļāļ) Y 11 āļŠāļāļēāļāļĩāļĻāļĢāļĩāļāļļāļ â Pickadaily Bangkok 50 āļĄ. â Big C Extra āļāđāļāļāļāļļāļ 3.8 āļāļĄ. â āđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļāļąāļŠ āļŠāļļāļāļļāļĄāļ§āļīāļ 50 (āļāđāļāļāļāļļāļ) 4.4 āļāļĄ. â āļāļĩāļāļāļāļŠāđāļāļ§āļĢāđ (āđāļāļŠāđāļāđāđāļĨāļāļąāļŠ) 2.5 āļāļĄ. â āļāļĨāļēāļāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļĄāļāļąāļāļī 850 āļĄ. â āļāļĨāļēāļāļāđāļāļāļāļļāļ 3.8 āļāļĄ. â āļāļĨāļēāļāļāļąāļāļĢāļāđāļ āļĻāļĢāļĩāļāļāļĢāļīāļāļāļĢāđ 3.2 āļāļĄ. â āļāļēāļĢāļēāđāļāļāđāļāļēāļĢāđāļ āļĻāļĢāļĩāļāļāļĢāļīāļāļāļĢāđ 3.3 āļāļĄ. â āļŠāļ§āļāļŦāļĨāļ§āļ āļĢ.9 7.9 āļāļĄ. â āđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨāļāļĨāđāļ§āļĒāļāđāļģāđāļ 2 āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ: â Double Volume Lobby â āļŠāļĢāļ°āļ§āđāļēāļĒāļāđāļģāļāļāļēāļāđāļāļĨāļīāļĄāļāļīāļ āļĒāļēāļ§ 50 āđāļĄāļāļĢ | 2 āļŠāļĢāļ° â āļāļīāļāđāļāļŠ â āļŠāļ§āļāļāļąāļāļāđāļāļ 1,000 āļāļĢ.āļĄ. â Jogging Track â Mechanical Parking āļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī â Shuttle Bus Service āļĢāļąāļ-āļŠāđāļ BTS āļāđāļāļāļāļļāļ â Access Card Control â CCTV â āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļ 24 āļāļĄ. â āļāļēāļāļēāļĢ A āļāļąāđāļ 7 â 1āļŦāđāļāļāļāļāļ 1āļŦāđāļāļāļāđāļģ â āļāļāļēāļ 28.33 āļāļĢ.āļĄ. âĻ āļāļāļāļāļĩāđāļŦāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļĒāļđāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĒāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļĩ āļāđāļēāļāđāļāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļĩāđāđāļāđ āļāđāļēāļŦāļēāļāļāđāļēāļāđāļāđāļĄāđāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāļēāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāļĒāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļģāļāļēāļ āļāļēāļāđāļĢāļēāđāļĄāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļ āļ āļēāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļāļ āļēāļāļāļĢāļīāļ āļāļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âĻ â ïļ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ: â āļŦāđāļāļāļāļĩāđāļāļēāļĒāđāļāđāļāļŦāđāļāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļĩ āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĄāļāļāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļīāļāļāļīāđāļāđāļ° â āļ āļēāļāļāļĩāđāđāļŠāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ â āļāļāļŠāļāļ§āļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļĄāđāļĢāļąāļāļāļēāļĒāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļĢāļĩāđāļāđāļ§āļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļŦāđāļāļāļāļēāļĒāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļāļĩāļāļ°āļāļ° ð āļŦāļēāļāļŠāļāđāļāļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāđāļāđāļĢāļēāđāļāđāđāļāļĒāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļđāđāļĢāļąāļāļāļģāļāļāļ Argo Asset Management Tel: āļāļĨāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāļīāļāļāđāļ (āļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ) ð Line: @625hrdth
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ
āđāļŠāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļĨ
āļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļŠāļąāļāļŦāļēāļŊ āđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ
āļāļīāļāļāđāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļēāļāļēāļĢāļ§āļāđāļāļīāļāļāļđāđ
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āļāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļāļąāđāļāļāđāļģāļāđāļāđāļāļ·āļāļ
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āļāļēāļāļĒāļāļāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ
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āļāļēāļâāļāļąāļāļāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļāļâ āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđ āļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļĨāļģāđāļāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļĢāļāļĢāļŠāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĄ
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āđāļāļĢāđāļāļĨāđāļāļđāđāļāļēāļĒ