News

ดึงบิ๊กค้าปลีก-ปั๊มน้ำมันลงทุนจุดพักรถมอเตอร์เวย์

LivingInsider Report 2018-01-23 13:48:24

ดึงบิ๊กค้าปลีก-ปั๊มน้ำมันลงทุนจุดพักรถมอเตอร์เวย์

 

กรมทางหลวงเผยความคืบหน้ามอเตอร์เวย์ใหม่ 3 สาย พัทยา-มาบตาพุดรุดหน้า 62% เม.ย.นี้ลงเข็มสร้างด่านเก็บเงิน 3 แห่ง วงเงิน 1,900 ล้านบาท ปีหน้าทดลองเปิดใช้ฟรี ดึงเอกชนทั่วโลกติดตั้งระบบสายบางปะอิน-โคราชและบางใหญ่-กาญจน์ เฟ้นเทคโนโลยีที่ดีที่สุด ลุยต่อประมูลพัฒนาที่พักริมทาง วงในเผย ปตท.-บางจากสนใจ

 

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า การก่อสร้างมอเตอร์เวย์ 3 สายทางมีความก้าวหน้าไปด้วยดี โดยสายพัทยา- มาบตาพุดระยะทาง 32 กม. ใช้เงินลงทุน 20,200 ล้านบาท ขณะนี้การก่อสร้างคืบหน้า 62% สิ้นเดือน ม.ค.นี้จะประมูลก่อสร้างด่านเก็บเงิน จำนวน 3 ด่าน วงเงิน 1,900 ล้านบาท ได้แก่ ด่านห้วยใหญ่ เขาชีโอน และอู่ตะเภา คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือน เม.ย. 2561 ใช้เวลาดำเนินการ 750 วัน หรือประมาณ 2 ปี เปิดบริการเต็มรูปแบบกลางปี 2563 แต่จะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้ก่อนในปี 2562 หลังงานโยธาแล้วเสร็จ

 

“สายนี้กรมจะเป็นผู้ดำเนินการเก็บค่าผ่านทางเอง จะไม่มีค่าแรกเข้า เพราะเป็นส่วนต่อเชื่อมกับสายกรุงเทพฯ-ชลบุรี-พัทยา คิดค่าผ่านทางตามระยะทางอัตรา 1 บาท/กม.” นายธานินทร์กล่าวและว่า เมื่อวันที่ 5 ม.ค.ที่ผ่านมา กรมได้เปิดทดลองใช้มอเตอร์เวย์ช่วงชลบุรี-พัทยา ระยะทาง 42 กม. เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้ทางเกิดความคุ้นเคย ก่อนที่กรมจะเริ่มเก็บค่าบริการวันที่ 19 เม.ย.นี้ ส่วนที่มีข้อร้องเรียนหลังเปิดใช้แล้วทำให้เกิดปัญหารถติดทางกรมอยู่ระหว่างปรับปรุงเพื่อบรรเทาปัญหา

 

สำหรับสายบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. วงเงินก่อสร้าง 57,471 ล้านบาท ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ที่ 24% อยู่ระหว่างจัดหาเอกชนลงทุนงานระบบเก็บค่าผ่านทาง และซ่อมบำรุงรักษาโครงการ จะเริ่มงานในต้นปี 2562 แล้วเสร็จและเปิดบริการได้ภายในปี 2563

 

ขณะที่สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงินก่อสร้าง 49,120 ล้านบาท เซ็นสัญญางานก่อสร้างแล้ว 24 ตอน อีก 1 ตอนที่เหลือจะเซ็นปลายเดือน ก.พ.นี้ ซึ่งผู้รับเหมาทยอยเริ่มงานก่อสร้างตามพื้นที่มีความพร้อม

 

เนื่องจากยังติดเรื่องการเวนคืนที่ดินจึงยังไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ครบทั้งโครงการ ขณะนี้ความคืบหน้าก่อสร้างอยู่ที่ 5% อยู่ระหว่างจะจัดหาเอกชนลงทุนงานระบบเก็บค่าผ่านทางและซ่อมบำรุงรักษาโครงการเช่นกัน คาดว่าจะเปิดบริการได้ปลายปี 2563 ล่าช้าจากแผนเดิมเล็กน้อย

 

“งานระบบเก็บค่าผ่านทางจะเลือกเทคโนโลยีที่ดีที่สุด ส่วนค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์ทั้ง 2 สายนี้ กรมจะเป็นผู้กำหนดเอง เก็บค่าแรกเข้าสายบางปะอิน-นครราชสีมาอยู่ที่ 10 บาท และคิดเพิ่ม 1.25 บาท/กม. สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ค่าแรกเข้า 10 บาท และคิดเพิ่ม 1.50 บาท/กม. มีปรับอัตราค่าผ่านทางจะปรับตามดัชนีผู้บริโภค หรือ CPI ทุก 7 ปี”

 

สำหรับการพัฒนาพื้นที่ริมทางหลวงทั้ง 2 สายอยู่ในระหว่างทำรายละเอียดการประกวดราคาว่าใน 1 เส้นทางจะแยกเป็นหลายสัญญาหรือเป็นสัญญาเดียว คาดว่า 3-4 เดือนนี้ จะได้ข้อสรุป และปลายปีนี้จะประกวดราคาเป็นรูปแบบ PPP Net Cost ระยะเวลา 30 ปี แบบมีเงื่อนไขโดยรัฐจะได้ค่าตอบแทนเพิ่มขึ้นตามปริมาณการจราจรที่เข้าพักริมทางหลวง คาดว่าเริ่มต้นก่อสร้างในปี 2562

 

“ที่พักริมทางหลวงจากนโยบายรองนายกรัฐมนตรีสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ อยากให้เหมือนต่างประเทศ ภายในมีร้านค้าที่ทุกคนต้องมาแวะ ไม่ใช่ร้านที่มีสาขา เน้นเป็นสินค้าจากท้องถิ่นหรือโอท็อป ซึ่งกรมกำลังพิจารณารายละเอียดอยู่” นายธานินทร์กล่าวและว่า

 

สำหรับวงเงินลงทุนการก่อสร้างที่พักริมทางในส่วนของสายบางปะอิน-โคราช มี 8 แห่ง วงเงิน 1,500 ล้านบาท เป็นที่พักริมทาง 5 แห่ง ที่วังน้อย หนองแค ทับกวาง ปากช่อง และสูงเนิน, สถานที่บริการทางหลวง 2 แห่ง ที่สระบุรีและสีคิ้ว และศูนย์บริการทางหลวง 1 แห่ง ที่ปากช่อง ส่วนบางใหญ่-กาญจนบุรี มี 6 จุด วงเงิน 700 ล้านบาท ที่ อ.นครชัยศรี 2 จุด อ.เมืองนครปฐม 2 จุด และ อ.ท่ามะกา 2 จุด

 

รูปแบบการพัฒนามี 3 ประเภท ได้แก่ ที่พักริมทางหลวง (rest area) ขนาด 15 ไร่ สถานที่บริการทางหลวง (service area) ขนาด 20 ไร่ และศูนย์บริการทางหลวง (service center) ขนาด 50 ไร่ ลงทุน 300-400 ล้านบาท/แห่ง

 

ส่วนสายพัทยา-มาบตาพุด มี 3 แห่ง ที่พร้อมดำเนินการคือบริเวณกิโลเมตรที่ 94 หรือช่วงก่อนถึงสวนเสือศรีราชา จะมีทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก กำลังร่างทีโออาร์ให้เอกชนยื่นลงทุน PPP Net Cost ระยะเวลา 30 ปี ส่วนบริเวณมาบตาพุด พื้นที่ประมาณ 50 ไร่ จะอยู่บริเวณจุดสิ้นสุดโครงการ จะต้องรอให้การก่อสร้างแล้วเสร็จก่อนถึงจะเริ่มดำเนินการได้

 

“การพัฒนาที่พักริมทาง จะแบ่ง 2 สัญญา คือ ขาเข้า 1 สัญญา และขาออก 1 สัญญา เพื่อให้เอกชนที่สนใจร่วมประมูล โดยเอกชน 1 รายจะได้สิทธิ์พัฒนาพื้นที่ 1 สัญญา กรมจะเชิญผู้ประกอบการรายใหญ่ที่มีความเชี่ยวชาญด้านการพัฒนาพื้นที่ค้าปลีก เช่น กลุ่มเซ็นทรัล กลุ่มเดอะมอลล์ และ ปตท.เข้าร่วมลงทุน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการปี 2561”

 

รายงานข่าวแจ้งว่า ปัจจุบันมีผู้ประกอบการน้ำมัน เช่น ปตท. และบางจาก ให้ความสนใจจะลงทุนพัฒนาโครงการ

 

 

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

 

https://www.prachachat.net/property/news-105165

 

 

>> ช่องทางในการติดตามข่าวสาร <<
ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อนกับ ไลน์ @livinginsider ที่นี่

บทความอื่นๆ

LivingStock Application

ค้นหาล่าสุด

ทําเลที่ถูกค้นหามากที่สุด

แสดงทั้งหมด

พระราม 9 เพชรบุรีตัดใหม่

พระราม 9 เพชรบุรีตัดใหม่ RCA ศูนย์วิจัย คลองตัน

สุขุมวิท อโศก ทองหล่อ

สุขุมวิท อโศก ทองหล่อ เอกมัย พร้อมพงษ์ ประสานมิตร

อ่อนนุช อุดมสุข

อ่อนนุช อุดมสุข พระโขนง บางจาก ปุณณวิถี

เกษตรศาสตร์ รัชโยธิน

เกษตรศาสตร์ รัชโยธิน เสือใหญ่ เสนานิคม วังหิน รัชวิภา บางเขน

นวมินทร์ รามอินทรา

นวมินทร์ รามอินทรา แฟชั่นไอส์แลนด์ วัชรพล สายไหม หทัยราษฎร์ สุขาภิบาล 5

สะพานควาย จตุจักร

สะพานควาย จตุจักร หมอชิต ประดิพัทธ์ อินทามะระ