Home Living Topic Guru Webboard Contact Us FAQ  รายการ ขาย เช่า ลงประกาศ ซื้อ ขาย เช่า เข้าระบบ/ลงทะเบียนใหม่ ค้นหา

Review (262)   Invest (64) PR (1542)  News (1229)   Idea (44) Design (59) Talk (116)  Guest (39)  Vacation (83) Feng Shui (26)
เรื่องน่าอ่านยังมีอีกที่นี่ ประกาศขายคอนโด ประกาศขายบ้าน ทั่วประเทศไทย
กลับไปหน้าที่ผ่านมา

เคลียร์ปมพื้นที่ทับซ้อนไฮสปีดเทรนจีนคร่อมบนสุด


0 0

เคลียร์ปมพื้นที่ทับซ้อนไฮสปีดเทรนจีนคร่อมบนสุด

 

คมนาคมเร่งเคลียร์ปมพื้นที่ทับซ้อนวางรางไฮสปีดเทรนสายเหนือ-อีสาน รัศมีสถานีวัดเสมียนนารี-หลักหก ระยะทาง 15 กม. เล็งขึ้นโครงสร้างยกระดับสูง 3 ชั้น แบ่ง “จีน-ญี่ปุ่น” อยู่คนละชั้น ส่วนช่วงหลักหก-บ้านภาชี เวนคืนที่ดินเพิ่ม ด้านกรมทางหลวงพร้อมสุด ๆ เนรมิตเฟสแรก 3.5 กม. รับดีเดย์ตอกเข็ม 21 ธ.ค.นี้

 

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า มีข้อสรุปเบื้องต้นการแก้ปัญหาพื้นที่เขตทางรถไฟไม่พอสำหรับก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างไทย-จีน (กรุงเทพฯ-นครราชสีมา) และไทย-ญี่ปุ่น (กรุงเทพฯ-พิษณุโลก)

 

จะมีพื้นที่วางรางทับซ้อนกันช่วงสถานีบางซื่อ-ชุมทางบ้านภาชี รวมระยะทาง 81.8 กม. เนื่องจากทั้งจีนและญี่ปุ่นไม่ต้องการใช้รางร่วมกัน (แชร์แทร็ก) เนื่องจากรถไฟความเร็วสูงเป็นคนละระบบกัน แม้ที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมมีข้อเสนอให้ใช้รางร่วมกับแอร์พอร์ตลิงก์ส่วนต่อขยายพญาไท-ดอนเมืองแล้วก็ตาม

 

“พิจารณาแล้ว พื้นที่จะแน่นช่วงสถานีวัดเสมียนนารีถึงสถานีหลักหก มีระยะทางประมาณ 15 กม. วิธีการคือจะสร้างโครงสร้างยกระดับเหมือนโครงสร้างทางด่วนสูง 3 ชั้น แบ่งให้ระบบรถไฟความเร็วสูงของจีนและระบบชินคันเซ็นของญี่ปุ่นอยู่คนละชั้น ให้ระบบจีนอยู่ชั้นบนสุดเพราะสร้างก่อน ส่วนชั้น 2 เป็นระบบชินคันเซ็นของญี่ปุ่น และด้านล่างระดับพื้นที่ดินจะเป็นรถไฟสายสีแดงและรถไฟทางไกล ซึ่งจะทำให้ต้นทุนก่อสร้างเพิ่มขึ้น ซึ่งการรถไฟฯจะต้องไปทำรายละเอียดถึงจะสรุปวงเงินที่เพิ่มขึ้นได้”

 

รายงานข่าวกล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับวงเงินก่อสร้างที่เพิ่มขึ้นนี้จะเป็นของโครงการที่ก่อสร้างภายหลัง ซึ่งขณะนี้รถไฟไทย-จีนมีความชัดเจนจะเริ่มก่อสร้างวันที่ 21 ธ.ค.นี้ ฉะนั้นไม่ต้องรับภาระค่าก่อสร้างที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นวงเงินที่เพิ่มขึ้นจะต้องไปรวมอยู่กับรถไฟไทย-ญี่ปุ่น เนื่องจากก่อสร้างภายหลัง

 

“ส่วนพื้นที่ทับซ้อนจากสถานีหลักหกไปถึงภาชี จะต้องมีการเวนคืนที่ดินเพิ่ม เพื่อให้ทั้ง 2 โครงการสร้างแยกรางกันได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับนโยบายของผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ขณะนี้ยังไม่มีข้อสรุปที่ชัดเจน”

 

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ขณะนี้รอการส่งมอบพื้นที่จากการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ก่อสร้างรถไฟไทย-จีนเฟสแรก สถานีกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กม. คาดว่าไม่เกินวันที่ 15 ธ.ค.นี้ กรมจะเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ ขณะนี้ก็เริ่มทยอยนำเครื่องจักรเข้าไปในพื้นที่แล้ว คาดว่าจะใช้เวลาสร้าง 6 เดือน หรือแล้วเสร็จในเดือน มิ.ย. 2561 เนื่องจากเป็นงานก่อสร้างคันดินอย่างเดียว ยังไม่เกี่ยวกับงานวางรางจึงใช้เวลาไม่มาก

 

สำหรับวัสดุก่อสร้างที่ใช้ส่วนใหญ่ใช้ในประเทศเป็นหลัก ยกเว้นแผ่นเจลเหล็กที่จะต้องนำเข้าจากจีน เนื่องจากใช้ระบบรถไฟของจีน แต่สัดส่วนไม่มาก และราคาไม่แพง เฉลี่ย 120 บาท/ตร.ม. รวม 3.5 กม. คิดเป็นวงเงินประมาณ 12 ล้านบาท

 

อนึ่ง รถไฟไทย-จีน มีระยะทางรวม 253 กม. เงินลงทุน 179,413 ล้านบาท แบ่งก่อสร้าง 4 เฟส ได้แก่ ช่วงที่1 สถานีกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กม. ช่วงที่ 2 ปากช่อง-คลองขนานจิตร 11 กม. ช่วงที่ 3 แก่งคอย-นครราชสีมา 119.5 กม. และช่วงที่ 4 กรุงเทพฯ-แก่งคอย 119.5 กม.

 

โดยจีนจะทยอยส่งแบบรายละเอียดช่วงที่ 2-4 ภายใน ธ.ค.นี้เป็นต้นไป เพื่อให้ ร.ฟ.ท.ทยอยเปิดประมูลแบบอีบิดดิ้ง วงเงินรวม 122,593.92 ล้านบาท แบ่ง 14 สัญญา ๆ ละ 8,000-10,000 ล้านบาท เปิดให้ผู้รับเหมาไทยทั้งงานถนน อุโมงค์และรถไฟฟ้า เข้าร่วมประมูลได้ทุกสัญญา คาดว่าจะได้ผู้รับเหมาครบปลายปี 2561 ใช้เวลาสร้าง 4 ปี เปิดบริการปี 2564

 

 

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

 

https://www.prachachat.net/property/news-86360

 

 


ระดับ : Legend สมัครเมื่อ : 2016-06-16 15:02:23 จำนวนโพส : 0
อัพเดทล่าสุด : 2017-12-13 13:53:24
แจ้งปัญหา     

บทความล่าสุด

บทความที่น่าสนใจ

  • Interlux Premier Sukhumvit 13 คอนโดอารมณ์บ้าน ใจกลางอโศก

    ทำเลอโศกเป็น Now or Never Asset ถ้าใครไม่ซื้อวันนี้ ในอนาคตจะไม่มีให้ซื้ออีกแล้ว ใครซื้อไว้พักอาศัย มีโอกาสสูงที่จะอยู่ฟรีแถมกำไรครับ

    |2018-01-15 Salaryman Estator 0

  • พลังของสลิปเงินเดือน

    ธนาคาร (ทุกประเทศทั่วโลก) ให้เครดิตกับคนที่มีรายได้มั่นคง และแน่นอนคนอาชีพที่มีความมั่นคงหนีไม่พ้นมนุษย์เงินเดือนอย่างเราๆ นี่แหละ แล้วทำไมเราถึงจะไม่ใช้ประโยชน์จากมัน เล่นในเกมที่เรามีแต้มต่อนี้หละ

    |2016-06-13 Salaryman Estator 0

  • พาชมห้องตัวอย่าง MODIZ รัชดาภิเษก 32 อีกหนึ่งโครงการเท่ๆย่านรัชดา ที่คุณควรไปดูกัน

    คำว่า CBD ไม่ได้มาเพราะโชคช่วย หรืออยากเรียกก็เรียกนะครับ สำหรับ Zone รัชดาภิเษก ซึ่งตอนนี้ก็เป็นย่านธุรกิจขนาดใหญ่ มีพื้นที่รองรับการพัฒนาอีกมาก นอกจากสารพัดโปรเจคที่หลายท่านติดตามกัน

    |2017-09-19 Papayatop 0

  • ปลายทางที่อาจไม่เหลืออะไร

    บางครั้งการวิ่งแบบไม่ลืมหูลืมตาก็ทำให้เราลืมว่าไปว่าเป้าหมายในชีวิตจริงๆคืออะไร เราต้องการสิ่งนั้นจริงๆหรือเปล่า

    |2016-07-27 Salaryman Estator 0

  • Chambers CHAAN ลาดพร้าว-วังหิน

    คอนโดพรีเมียมที่สุดในย่านลาดพร้าววังหิน ที่จะให้คุณรู้สึกเหมือนได้อยู่บ้าน

    |2017-05-24 LivingInsider Editor 0


ติดตามข่าวสารข้อมูลก่อนใคร ถูกใจเพจได้เลยครับ



ต้องการรับข่าวแบบนี้ส่งตรงถึงไลน์คุณ add ไลน์@ ได้เลยครับ เพียงคลิ๊กลิ้งค์ข้างล่าง



LINE ID @livinginsider


แสดงความคิดเห็น

CAPTCHA code
หรือ ยกเลิก

© 2015 livinginsider.com All right reserved. | นโยบายความเป็นส่วนตัว

 

lvmng@livinginsider.com

02-693-5561 ถึง 2
  @livinginsider