News

ยึดรัชโยธินโมเดล แก้รถติด ผุด 34 สะพาน-ทางลอดทั่วกรุง

LivingInsider Report 2018-11-15 14:12:40

ยึด “รัชโยธินโมเดล” แก้รถติด ผุด 34 สะพาน-ทางลอดทั่วกรุง

 

พลันที่ “พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา” มีคำบัญชาในที่ประชุม “คณะรัฐมนตรี” ให้ “คมนาคม” เร่งสร้าง “สะพาน-อุโมงค์ทางลอด” แก้ปัญหาจราจรพื้นที่กรุงเทพฯและปริมณฑล โดยนำโมเดลสี่แยกรัชโยธินเป็นต้นแบบ

 

จากข้อสั่งการ “สราวุธ ทรงศิวิไล” ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า นายกรัฐมนตรีสั่งการให้ศึกษาเสร็จใน 3 เดือน โดย สนข.จะดูพื้นที่สี่แยกในกรุงเทพฯที่ประสบปัญหาการจราจร เมื่อ 10 ปีที่แล้วเคยศึกษาไว้ ในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลมีทั้งหมด 500 ทางแยก

 

เป็นทางแยกที่เป็นจุดวิกฤตและไม่มีการทำอุโมงค์หรือสะพานข้ามแยกประมาณ 50 ทางแยก ภายใน 1 เดือนนี้ สนข.จะทบทวนผลการศึกษาที่เคยทำไว้ และประสานงานไปยังกรุงเทพมหานคร (กทม.) กรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ที่มีโครงการจะก่อสร้างอยู่แล้ว เพื่อเรียงลำดับความสำคัญของโครงการ

 

“1 เดือนนี้จะทราบว่าถนนสายไหนจะสร้างสะพานข้ามหรือทางลอด จากนั้นเดือนต่อไปมาดูงบประมาณ จะขอจัดสรรในปี 2563 หากงบฯที่ขอมากเกินไป อาจจะเสนอเป็นแพ็กเกจให้รัฐบาลกลางพิจารณาต่อไป”


นายสราวุธกล่าวว่า ถนนเส้นแรกจะดำเนินการ คือถนนวงแหวนชั้นในหรือแนวถนนรัชดาภิเษก เบื้องต้นมีจุดวิกฤตประมาณ 5 แยก เช่น อโศก พระราม 9 ประชาชื่น ซึ่งนายกรัฐมนตรีให้แนวคิดบนถนนรัชดาภิเษกรถจะต้องวิ่งได้ตลอด จากนั้นจะสำรวจวงแหวนชั้นกลาง หรือแนวถนนกาญจนาภิเษกและวงแหวนชั้นนอก หรือแนวถนนวงแหวนรอบ 3 จะสร้างในอนาคต

 

ข้อมูลเบื้องต้นมี 34 โครงการ แยกเป็นของ กรมทางหลวง 16 โครงการ มี 3 โครงการจะสร้างปี 2560-2562 ได้แก่ 1.สะพานลอยข้ามแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 304 กม.12 2.สะพานเข้าอาคารผู้โดยสารสนามบินดอนเมือง และ 3.สะพานลอยกลับรถโรงพยาบาลเกษมราษฎร์ รัตนาธิเบศร์ อีก 13 โครงการสร้างปี 2562-2569 อาทิ ต่างระดับลำลูกกา ต่างระดับนพวงศ์ อุโมงค์ลอดแยกสามัคคี อุโมงค์ลอดแยกแคราย ทางยกระดับศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ

 

กรมทางหลวงชนบท จะสร้างทางต่างระดับจุดตัดถนนสาย ปท.4001 กับ ทล.352 คลองหลวง จ.ปทุมธานี ปี 2562-2566

 

กทม. มี 17 โครงการ จะสร้างปี 2560-2562 จำนวน 7 โครงการ ได้แก่ 1.สะพานลอยข้ามทางแยกถนนกรุงเทพกรีฑา-ร่มเกล้า-เจ้าคุณทหาร 2.ทางลอดใต้ทางแยกถนนจรัญสนิทวงศ์-พรานนก (แยกไฟฉาย) 3.ทางลอดถนนพัฒนาการ-รามคำแหง-ถาวรธวัช 4.สะพานข้ามแยก ณ ระนอง 5.ทางลอดรัชดาฯ-ราชพฤกษ์ 6.ทางลอดถนนศรีอยุธยา-พระราม 6 และ 7.ทางลอดถนนรามคำแหง ที่ยังไม่ระบุปีสร้าง อาทิ ทางยกระดับถนนรัชดาภิเษก-ถนนอโศกดินแดง-อโศกมนตรี สะพานข้ามแยกถนนเพชรเกษม

 

อีกทั้งจะทบทวนแผนแม่บทสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา 11 แห่ง หากโครงการไหนที่ยังเดินหน้าไม่ได้ เช่น ติดเวนคืนที่ดิน จะปรับรูปแบบสร้างเป็นทางลอดแม่น้ำแทน เนื่องจากสะพานข้ามแม่น้ำฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรีในปัจจุบัน รับปริมาณรถไม่พอและเริ่มมีสภาพเก่า

 

“โมเดลทางด่วนลอดแม่น้ำเจ้าพระยา จากแยกบางนา-ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ ระยะทาง 9 กม. ตอนนี้รวบรวมข้อมูลเบื้องต้น เพื่อนำเสนอกระทรวงพิจารณาแล้ว ทั้งแนวเส้นทางที่เหมาะสมและตัวอย่างการก่อสร้างจากต่างประเทศที่เหมาะกับประเทศไทย เช่น ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย อเมริกา หากอนาคตระบบรางหรือระบบอื่น ๆ เวิร์กกว่าอาจจะไม่จำเป็นต้องทำก็ได้ แต่เตรียมศึกษาไว้ก่อน”

 

เมื่อปัญหารถติดเป็นโจทย์ใหญ่ จึงไม่แปลกจะมีสารพัดไอเดียผุดมาเพื่อบรรเทาปัญหา

 

 

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

 

https://www.prachachat.net/property/news-250352

>> ช่องทางในการติดตามข่าวสาร <<
ไม่พลาดข่าวสำคัญ แค่กดเป็นเพื่อนกับ ไลน์ @livinginsider ที่นี่

LivingStock Application

ค้นหาล่าสุด

ทําเลที่ถูกค้นหามากที่สุด

แสดงทั้งหมด

พระราม 9 เพชรบุรีตัดใหม่

พระราม 9 เพชรบุรีตัดใหม่ RCA ศูนย์วิจัย คลองตัน

สุขุมวิท อโศก ทองหล่อ

สุขุมวิท อโศก ทองหล่อ เอกมัย พร้อมพงษ์ ประสานมิตร

อ่อนนุช อุดมสุข

อ่อนนุช อุดมสุข พระโขนง บางจาก ปุณณวิถี

เกษตรศาสตร์ รัชโยธิน

เกษตรศาสตร์ รัชโยธิน เสือใหญ่ เสนานิคม วังหิน รัชวิภา

นวมินทร์ รามอินทรา

รามอินทรา นวมินทร์ แฟชั่นไอส์แลนด์ วัชรพล สายไหม หทัยราษฎร์ สุขาภิบาล 5

สะพานควาย จตุจักร

สะพานควาย จตุจักร หมอชิต ประดิพัทธ์ อินทามะระ