Home Living Topic Guru Webboard Contact Us FAQ  รายการ ขาย เช่า ลงประกาศ ซื้อ ขาย เช่า เข้าระบบ/ลงทะเบียนใหม่ ค้นหา

Review (205)   Invest (63) PR (1202)  News (854)   Idea (37) Design (50) Talk (57)  Guest (24)  Vacation (40) Feng Shui (26)
เรื่องน่าอ่านยังมีอีกที่นี่ ประกาศขายคอนโด ประกาศขายบ้าน ทั่วประเทศไทย
กลับไปหน้าที่ผ่านมา

ไฮสปีดกทม. โคราชวนในอ่าง บีบเงินลงทุนไม่ลง จีนเสนอเงินกู้ดอกเบี้ย 3.2%


0 0

 

 

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมความร่วมมือโครงการรถไฟไทย-จีนครั้งที่ 12 เมื่อวันที่ 28 ก.ค. ที่ผ่านมา หารือ 5 ประเด็น คือ

 

 

1. มูลค่าโครงการยังสรุปไม่ได้ แต่ยังคงอยู่ในกรอบมูลค่า 179,000 ล้านบาทรอค่าใช้จ่ายการศึกษาความเหมาะสมที่ไทยขอให้จีนเป็นผู้รับผิดชอบ และให้จีนแจกแจงรายละเอียดค่าฝึกอบรมในส่วนที่มาพร้อมกับรถไฟหรือเป็นค่าอบรมพื้นฐานให้ชัดเจน

 



2. ความคืบหน้าในการออกแบบรายละเอียดการก่อสร้างช่วงแรกสถานีกลางดง-สถานีปางอโศกอ. ปากช่องจ. นครราชสีมาระยะทาง 3.5 กม. จีนส่งแบบรายละเอียดให้แล้ว ต่อไปจะนำแบบไปถอดราคาตามระเบียบของไทย คาดว่าจะก่อสร้างได้ในเดือนส.ค.- ก.ย.นี้

 



ส่วนการก่อสร้างช่วงที่ 2 ระยะทาง11 กม. ปากช่อง-คลองขนานจิตร จากการลงพื้นที่ของจีนพบว่ามีปัญหาเรื่องดินอ่อนอยู่2 จุดจะต้องหารือว่าจะสร้างตามแนวเดิมหรือเปลี่ยนแนวใหม่ จึงขอเลื่อนการส่งแบบรายละเอียดจากเดือนต.ค.เป็นพ.ย. นี้ โดยไทยทำหนังสือยินยอมให้จีนเข้าพื้นที่เพื่อศึกษาออกแบบรายละเอียดก่อน เนื่องจากว่ายังไม่สามารถลงนามสัญญางานระบบและรถไฟความเร็วสูงได้

 



3. การลงนามสัญญาโครงการใหม่ แบ่งเป็น 2 ส่วน คือ 1.งานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน (EPC-1) ฝ่ายไทยจะเป็นผู้ดำเนินการเองและ 2.งานระบบรางและรถไฟความเร็วสูง (EPC-2) จะแยกสัญญา EPC-2 ออกเป็น 3 สัญญาได้แก่ งานออกแบบการก่อสร้าง จ้างที่ปรึกษาที่ควบคุมงาน และหาตัวรถ, ระบบอาณัติสัญญาณ, ซ่อมบำรุงและฝึกอบรม โดยจะเร่งทำสัญญาการออกแบบก่อนเพื่อสามารถเริ่มก่อสร้างได้

 



4. การแก้ไขกรอบความร่วมมือหรือ Framework of Cooperation (FOC) คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ในเดือนส.ค.นี้

 

 

5. แหล่งเงินทุน การก่อสร้างระยะทาง 3.5 กม.ใช้เงินงบประมาณและเงินกู้ภายในประเทศ ในการประชุมครั้งนี้ธนาคารเพื่อการนำเข้าส่งออกประเทศจีน(EXIM Bank) เสนอให้ไทยกู้เงินซื้อตัวรถและระบบรถไฟเป็นสกุลหยวน ซึ่งมีอัตราดอกเบี้ยอยู่ที่ 3.2% แต่ไทยมอบให้กระทรวงการคลังเปรียบเทียบแหล่งเงินทุนอื่นด้วย ซึ่งก่อนหน้านี้ไทยเคยเสนอกู้เงินในสกุลดอลลาร์

 

 

 

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

 

 

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติ่มได้ที่

 

 

https://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1469706267

 

 


ระดับ : Legend สมัครเมื่อ : 2016-06-16 15:02:23 จำนวนโพส : 0
อัพเดทล่าสุด : 2016-07-29 10:35:34
แจ้งปัญหา     

บทความล่าสุด

บทความที่น่าสนใจ


ติดตามข่าวสารข้อมูลก่อนใคร ถูกใจเพจได้เลยครับ



ต้องการรับข่าวแบบนี้ส่งตรงถึงไลน์คุณ add ไลน์@ ได้เลยครับ เพียงคลิ๊กลิ้งค์ข้างล่าง



LINE ID @livinginsider


แสดงความคิดเห็น

CAPTCHA code
หรือ ยกเลิก

© 2015 livinginsider.com All right reserved. | นโยบายความเป็นส่วนตัว

 

lvmng@livinginsider.com

02-693-5561 ถึง 2
  @livinginsider