Home Living Topic Guru Webboard Contact Us FAQ  รายการ ขาย เช่า ลงประกาศ ซื้อ ขาย เช่า เข้าระบบ/ลงทะเบียนใหม่ ค้นหา

Review (231)   Invest (64) PR (1338)  News (1044)   Idea (39) Design (53) Talk (64)  Guest (34)  Vacation (63) Feng Shui (26)
เรื่องน่าอ่านยังมีอีกที่นี่ ประกาศขายคอนโด ประกาศขายบ้าน ทั่วประเทศไทย
กลับไปหน้าที่ผ่านมา

เปิดโพย 21 มอเตอร์เวย์ อัดงบ 2 ล้านล้าน ทยอยสร้าง 20 ปี


0 0

เปิดโพย 21 มอเตอร์เวย์ อัดงบ 2 ล้านล้าน ทยอยสร้าง 20 ปี

 

ถึงจะมีนโยบายให้ทั้ง “ทล.-กรมทางหลวง” และ “กทพ.-การทางพิเศษแห่งประเทศไทย” ไปรีวิวแผนแม่บทมอเตอร์เวย์ 21 สายทางและทางด่วน 37 สายทาง


เพื่อลดความซ้ำซ้อนของโครงการ และเสนอต่อที่ประชุม มี “อาคม เติมพิทยาไพสิฐ” เจ้ากระทรวงคมนาคมเป็นประธานการประชุม อีก 1 เดือนนับจากนี้

 

“มอเตอร์เวย์เป็นการก่อสร้างทางเชื่อมโยงระหว่างเมือง ส่วนระบบทางด่วนเป็นการแก้ปัญหาการจราจรในเขตเมืองเป็นหลัก ให้กรมทางหลวงและการทางพิเศษฯไปดูภารกิจของตัวเองให้ชัด ตอบโจทย์ยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแผนของสภาพัฒน์ รวมถึงให้พิจารณาเพิ่มบทบาทเอกชนร่วมลงทุน 100% หรือบางส่วน เป็นงานระบบและบริหารจัดการ เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศต่อไป” นายอาคมกล่าว

 

ล่าสุดมีเสียงยืนยันจาก “ธานินทร์ สมบูรณ์” อธิบดีกรมทางหลวง จะยังเดินหน้าลงทุนก่อสร้างมอเตอร์เวย์ตามแผนแม่บทที่กรมศึกษาไว้ ใน 20 ปี (2560-2579) จะก่อสร้าง จำนวน 21 สายทาง รวมระยะทาง 6,612 กม. วงเงินลงทุนกว่า 2.14 ล้านล้านบาท เป็นค่าก่อสร้างกว่า 1.983 ล้านล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 159,000 ล้านบาท

 

“จะไม่ปรับเพราะที่เราศึกษาถือว่ารองรับการเดินทางและการขนส่งสินค้าสอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เข้าถึงแหล่งเศรษฐกิจ ท่องเที่ยว การค้าชายแดน เขตเศรษฐกิจพิเศษ และพื้นที่อีอีซี ครอบคลุมในพื้นที่ที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ”

 

รายละเอียดโครงการ 21 สายทาง มีโครงข่ายเพิ่มเติมจากแผนแม่บทปี 2540 ที่ ครม.อนุมัติไว้ 4,150 กม. กว่า 2,000 กม. ขณะที่ปัจจุบันกรมก่อสร้างและเปิดบริการได้ 204 กม. และอยู่ระหว่างก่อสร้าง 3 เส้นทาง รวม 324 กม. ได้แก่ พัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม., บางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กม. และบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม.

 

ใน 21 เส้นทาง อยู่พื้นที่ภาคเหนือ 3 สายทาง ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 4 สายทาง ภาคกลาง-ภาคตะวันตกและภาคตะวันออกรวม 15 สายทาง และภาคใต้ 3 สายทาง

 

ประกอบด้วย 1.M2 ตาก-มุกดาหาร ระยะทาง 704 กม. 2.M3 สุรินทร์-บึงกาฬ ระยะทาง 465 กม. 3.M4 นครสวรรค์-อุบลราชธานี ระยะทาง 610 กม. 4.M5 รังสิต-บางปะอิน-เชียงราย (ด่านแม่สาย/เชียงของ) ระยะทาง 908 กม. 5.M6 บางปะอิน-ด่านหนองคาย ระยะทาง 540 กม.

 

6.M7 กรุงเทพฯ-บ้านฉาง ระยะทาง 153 กม. 7.M8 นครปฐม-นราธิวาส (ด่านสุไหงโก-ลก) ระยะทาง 1,068 กม. 8.M9 วงแหวนรอบนอกรอบที่ 2 ระยะทาง 165 กม. 9.M51 เชียงใหม่-ลำปาง (แจ้ห่ม) ระยะทาง 53 กม.

 

10.M52 สุพรรณบุรี-ชัยนาท ระยะทาง 42 กม. 11.M53 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ รอบที่ 2 ด้านตะวันตก-บางปะหัน ระยะทาง 48 กม. 12.M61 ชลบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 288 กม.

 

13.M62 วงแหวนรอบนอกตะวันออกรอบที่ 2-สระบุรี ระยะทาง 78 กม. 14.M71 วงแหวนรอบนอกตะวันออกรอบที่ 2-สระแก้ว (ด่านอรัญประเทศ) ระยะทาง 204 กม. 15.M72 ชลบุรี-ตราด ระยะทาง 216 กม. 16.M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี (ด่านพุน้ำร้อน) ระยะทาง 165 กม. 17.M82 วงแหวนรอบนอกตะวันตก-ปากท่อ ระยะทาง 74 กม.

 

18.M83 สุราษฎร์ธานี-ภูเก็ต ระยะทาง 191 กม. 19.M84 สงขลา-ชายแดนไทย/มาเลเซีย (ด่านสะเดา) ระยะทาง 83 กม. 20.M91 วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯรอบที่ 3 ระยะทาง 245 กม. และ 21.M92 ชลบุรี-นครปฐม ระยะทาง 312 กม.

 

ใน 20 ปี แบ่งพัฒนา 2 ระยะ ช่วง 10 ปีแรก เริ่มปี 2560-2569 และระยะที่ 2 อีก 10 ปีถัดไป (2570-2579) โดยโครงการใน 10 ปีแรก มี 16 สายทาง รวม 3,120 กม. เงินลงทุน 1.24 ล้านล้านบาท ได้แก่ 1.บางปะอิน-เชียงราย จะเร่งลงทุนช่วงรังสิต-บางปะอิน 18 กม.ก่อน

 

2.บางปะอิน-หนองคาย 3.กรุงเทพฯ-บ้านฉาง 4.นครปฐม-นราธิวาส เร่งช่วงนครปฐม-ชะอำ-ชุมพร 5.วงแหวนรอบนอกรอบที่ 2 เร่งช่วงด้านตะวันตก 6.เชียงใหม่-ลำปาง 7.ชลบุรี-นครราชสีมา เร่งช่วงท่าเรือแหลมฉบัง-ปราจีนบุรี 8.วงแหวนรอบนอกรอบที่ 2 ด้านตะวันออก-สระบุรี 9.วงแหวนรอบนอกตะวันออก-สระแก้ว

 

10.ชลบุรี-ตราด 11.กาญจนบุรี-บ้านพุน้ำร้อน 12.วงแหวนรอบนอกตะวันตกรอบที่ 2-ปากท่อ 13.สุราษฎร์ธานี-ภูเก็ต 14.สงขลา-ด่านสะเดา 15.วงแหวนรอบที่ 3 และ 16.ชลบุรี-นครปฐม ส่วนที่เหลือจะเป็นระยะที่ 2 เงินลงทุน 8.7 แสนล้านบาท

 

 

ขอบคุณภาพและข่าวจาก ประชาชาติธุรกิจ

 

https://www.prachachat.net/property/news-114647

 

 


ระดับ : Legend สมัครเมื่อ : 2016-06-16 15:02:23 จำนวนโพส : 0
อัพเดทล่าสุด : 2018-02-09 13:53:41
แจ้งปัญหา     

บทความล่าสุด

บทความที่น่าสนใจ

  • The Cube Plus พหลโยธิน 56

    สำหรับบางทำเลที่ผมเคยคิดว่า คนน่าจะหาซื้อบ้านหรือทาวน์โฮมอยู่กัน ก็กลับมีบางคนตัดสินใจซื้อคอนโด อาจเป็นเพราะว่าเทรนด์ของคนสมัยนี้ ที่ไม่ได้เน้นพื้นที่ใช้สอยในที่พักเยอะเหมือนเดิม แต่กลับเน้นการหาประสบการณ์ชีวิตจากนอกบ้าน

    |2018-01-10 Papayatop 0

  • IDEO MOBI ASOKE (ไอดีโอ โมบิ อโศก) รีวิวโครงการและห้องประกาศขาย

    แอร์พอร์ตลิ้งค์, รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT, ทางด่วน, สถานศึกษา, สำนักงานออฟฟิศของบริษัทใหญ่ๆ, ห้างสรรพสินค้า, ร้านอาหาร รวมถึงแยกพระราม 9 ที่กำลังจะกลายเป็น NEW CBD ทุกอย่างที่กล่าวมานี้ รวมอยู่แถวนี้หมด

    |2017-07-25 LivingInsider Editor 9

  • Blossom Condo @ Fashion Beyond คอนโดเพดานสูงหนึ่งเดียว ราคาดีที่สุดในย่านรามอินทรา

    จุดเด่นที่สำคัญที่สุดของที่นี่และไม่มีเจ้าไหนกล้าทำคือ ทุกห้องถูกออกแบบเป็นเพดานสูง 4.45 เมตร ให้ความรู้สึกโปร่งโล่งและหรูหรา ไม่ต่างจากบ้านเดี่ยว

    |2017-11-10 Salaryman Estator 1

  • คนดีต้องไม่หวังผลตอบแทนหรอ?

    คนจำนวนไม่น้อยที่มีหลักคิดว่าคนดีทำงานต้องไม่หวังผลตอบแทน ทำธุรกิจแล้วเท่าทุนหรือขาดทุนนิดหน่อย จะรู้สึกว่า"เนี่ยหละผมเป็นคนดีไอ้พวกทำแล้วกำไรเยอะๆ มันเป็นพวกชอบเอาเปรียบสังคม"

    |2016-12-06 Salaryman Estator 0

  • ฝรั่งที่เค้ามาทำงานเมืองไทย เค้าชอบเช่าบ้านแบบไหนกันนะ

    Expat จะบ่นบ่อยๆ เรื่องการหาบ้านเช่าไม่ได้ นักลงทุนหลายคนตาไว อยากทำบ้านให้ฝรั่งเช่า แต่ไม่รู้ทำยังไง เลยเลือกบ้านแบบที่ถูกใจตัวเอง เพราะเผื่อปล่อยเช่าไม่ได้จะเอาไว้อยู่เอง อันนี้ไม่เวิร์คนะครับ มันเหมือนขายของแบบที่คนขายชอบ

    |2017-03-27 Salaryman Estator 0


ติดตามข่าวสารข้อมูลก่อนใคร ถูกใจเพจได้เลยครับ



ต้องการรับข่าวแบบนี้ส่งตรงถึงไลน์คุณ add ไลน์@ ได้เลยครับ เพียงคลิ๊กลิ้งค์ข้างล่าง



LINE ID @livinginsider


แสดงความคิดเห็น

CAPTCHA code
หรือ ยกเลิก

© 2015 livinginsider.com All right reserved. | นโยบายความเป็นส่วนตัว

 

lvmng@livinginsider.com

02-693-5561 ถึง 2
  @livinginsider